Hersteller setzt seine Serie fort
Im Reparaturalltag von K&L-Betrieben ist das Abdichten von Tür-, Falz- oder Überlappungsnähten oder das Schützen stark beanspruchter Bereiche während oder nach der Unfallschadenreparatur ein Standardprozess.
Bei der Instandsetzung geht es darum, die vorhandene OEM-Originalstruktur nachzustellen. Für diesen Einsatz wurde die spritzbare Nahtabdichtung Sikaflex®-529 Evolution in einem praktischen Starter-Set zusammengefasst und die neue Easy Box vorgestellt.
Hersteller setzt seine Serie fort
Unter der Bezeichnung Easy Box kannten die meisten Verarbeiter von Sika Produkten bisher nur das Kunststoffreparatur-Kit – ein Set, in dem alle Materialien und Hilfsmittel für die Instandsetzung von Kunststoffteilen am Fahrzeug enthalten waren. Mit dem neuen Sika® Karosserieabdichtungs-Kit wird die Serie nun fortgesetzt, eine Easy Box mit allen relevanten Verbrauchsmaterialien für einen bestimmten Reparaturprozess anzubieten. Mit der Neuerscheinung wird ein Starter-Set für spritzbare Nahtabdichtung angeboten, mit dem es möglich ist, nahezu alle der im OEM-Bereich vorkommenden Dichtnähte nachzustellen. Darunter befinden sich neben groben und feinen Strukturen unter anderem auch geschuppte oder gepinselte Dichtnähte, welche durch die jeweiligen, im Set enthaltenen, Düsen erzeugt werden können. Insgesamt sind mit dem Karosserieabdichtungs-Kit sechs gängige OEM-Strukturen nachstellbar.
Kartoninhalt deckt Großteil der OEM-Strukturen ab
Neben einer detaillierten Anleitung zum professionellen Nachstellen der gewünschten Karosserie-Dichtnähte beinhaltet die neue Easy Box drei Kartuschen Sikaflex®-529 Evolution im Ocker-Farbton. Robert Storz, Verkaufsleiter Süd bei Sika, beschreibt das Materials so: „Die Sikaflex®-529 Evolution Produkte haben die Konsistenz einer Creme und lassen sich deshalb sehr gut verarbeiten. Die Nahtabdichtung macht im ersten Moment zwar einen etwas flüssigeren Eindruck, jedoch bleibt sie auf liegenden und stehenden Flächen äußerst standfest“. Des Weiteren sind jeweils drei Düsen für Bördel-, Schupp- oder breite Nähte enthalten. Um gepinselte Strukturen herzustellen, liegt dem Starter-Set ein entsprechender Kunststoff-Pinsel bei. Da der Fokus, auf dem Gesamtverbrauch des Kartoninhaltes ohne Restmengen liegt, ist das benötigte Verarbeitungsgerät, die Sika Spray Gun, sowie der entsprechenden Aufschraub-Adapter separat erhältlich. „Diese sind in K&L-Betrieben normalerweise schon vorhanden“, meint der Experte.
Die Produkte der Sikaflex®-529 Evolution-Serie sind frei von Isocyanaten. Somit entfällt für Verarbeiter dieser Materialien die seit 24. August geltende Schulungspflicht aufgrund der aktualisierten REACH-Verordnung.
Die neue Easy-Box von Sika beinhaltet neben einer ausführlichen Gebrauchsanweisung, drei Kartuschen der spritzbaren Nahtabdichtung Sikaflex®-529 Evolution. Außerdem liegt dem Starter-Set eine Auswahl an Düsen bei, um den Großteil der im Markt benötigten Strukturen und Abdichtnähte nachstellen zu können. Für die Herstellung von gepinselten Flächen kommt der mitgelieferte Kunststoffpinsel zum Einsatz.
Sikaflex®-529 Evolution jetzt auch in schwarz erhältlich
Bei Reparaturarbeiten müssen gelegentlich Abdichtarbeiten am Unterboden oder in Radhäusern vorgenommen werden. Bisher konnte das Produkt Sikaflex®-529 Evolution nur im Ocker-Farbton eingesetzt werden. Mit der neuen Verfügbarkeit des Produktes in schwarz sind K&L-Betriebe nun in der Lage, entsprechende Partien in einem Arbeitsgang abzudichten, ohne zwingend überlackieren zu müssen. Das Material ist UV-beständig und kann so auch als Unterbodenschutz eingesetzt werden. Des Weiteren eignet sich Sikaflex®-529 Evolution schwarz besonders für Abdichtarbeiten unter dunklen Farbtönen. Dies verbessert die Deckkraft des Lackmaterials und optimiert so den Applikationsprozess in der Kabine.
Für die Verarbeitung der spritzbaren Nahtabdichtung Sikaflex®-529 Evolution wird das Verarbeitungsgerät Sika Spray Gun und der separat erhältliche Aufschraubadapter benötigt. Damit lassen sich, durch die Auswahl der richtigen Düse, eine Vielzahl der im OEM-Bereich vorkommenden Strukturen nachstellen.
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